Videos relacionados con comprar opel astra gsi 2.0

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  • Opel Astra F GSI Rallye.

  • Opel Astra GSI 8V 1993 (381.000km)

    Opel AStra 2.0 8v C20NE con + de 381.000km! no gasta ni aceite ni gasta agua,pocos motores pueden estar a la altura en cuanto a durabilidad.

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  • Opel Astra Biturbo 2.0 CDTi 5p

    El deportivo diésel de Astra toma el nombra de Biturbo. Disponible en las tres carrocerías del modelo (5p, GTC 3p y familiar Sport Tourer), Opel acopla a su bloque motor 2.0 CDTI de cuatro cilindros en línea a dos turbos, de tamaño diferente, y a un par de intercoolers, para así aumentar la potencia, mejorar las prestaciones y reducir consumos. En total, el nuevo Biturbo de Opel ha sido concebido para ser el Astra diésel más potente de la historia con sus 195 cv.

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  • Cómo solucionar código F , Opel Astra

    Es el n°26, electrónica del motor, 10A.

    No arrancaba ni hacía el intento, no era problema de batería, motor de arranque, alternador...., además salía el código F.
    OPEL Astra no arranca, sale código F, (solucionado) / OPEL ASTRA does not start, exits code F,(fixe)

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  • dj cale kike el rana la primavera remix 2011

    opel astra gsi

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  • Peugeot 308 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Prueba y más información del
    Peugeot 308 2017 en: https://goo.gl/aBtDoU

    Desde junio de 2017 está a la venta un 308 actualizado (el código de esta generación es T9 y fue lanzado al mercado a finales de 2013. Hay cambios en la gama de motores y transmisiones, en el equipamiento y en el aspecto.

    Con la carrocería de 5 puertas está en venta por 16 100 euros y con la de tipo familiar (SW) por 16 400 euros. Sus principales alternativas son, entre otras, el Ford Focus, el Mazda3, el Opel Astra, el Renault Mégane y el SEAT León. Con respecto a ellos, su precio está en un punto medio.

    La gama de motores está compuesta por cuatro Diesel —1.6 BlueHDi de 100, 1.5 Blue HDi de 130 CV (es nuevo. Sustituye al motor 1.6 de 120 CV desde octubre de 2017) y 2.0 BlueHDi de 150 y 180 CV— y otros cuatro de gasolina —1.2 PureTech 110 y 130 CV y 1.6 THP de 205 y 272 CV—. Con respecto a la gama 308 2014, desaparecen los motores de gasolina 1.2 PureTech 82 CV y el 1.6 THP 250 CV y hay una nueva transmisión automática de ocho marchas desarrollada por Aisin.

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